1.0Beyond Genoahttps://www.beyondgenoa.com/GenoaBeyond Genoahttps://www.beyondgenoa.com/Genoa/author/beyond-genoa/Flixmobility. Meno autobus e più trenirich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="GNRbfcdiQA"><a href="https://www.beyondgenoa.com/Genoa/flixmobility-meno-autobus-e-piu-treni/">Flixmobility. Meno autobus e più treni</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.beyondgenoa.com/Genoa/flixmobility-meno-autobus-e-piu-treni/embed/#?secret=GNRbfcdiQA" width="600" height="338" title="“Flixmobility. Meno autobus e più treni” — Beyond Genoa" data-secret="GNRbfcdiQA" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
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https://www.beyondgenoa.com/Genoa/wp-content/uploads/2020/02/flixtrain-e1680800481528.jpg700394Penso conosciamo tutti Flixbus, l’equivalente di Rayanair nel settore della mobilità terrestre (per ora). Flixbus, società nata in Germania, gestisce una rete di collegamenti terrestri piuttosto capillare che copre con autobus sia su territori nazionali, sia extranazionali su base europea. Le tariffe sono molto competitive, il servizio, che per anni aveva conquistato l’utenza, inizia invece […]